@      发力EV:吉利或让路特斯电动跑车上市 极星或借道SPAC上市

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发力EV:吉利或让路特斯电动跑车上市 极星或借道SPAC上市

新近新闻表现,吉利正在让旗下汽车品牌积极开拓电动汽车市场。

美东时间本周二媒体新闻称,吉利汽车母公司吉利控股集团考虑融资约10亿美元,协助旗下英国著名跑车与赛车厂商路特斯(Lotus、曾译为莲花汽车)开拓中国的电动汽车市场。这一轮融资能够给路特斯的电动汽车(EV)营业投后估值约50亿美元。

媒体称,除了融资,吉利还考虑,让路特斯或者其EV营业最快明年单独上市,上市能够让路特斯集体估值超过150亿美元。

吉利和路特斯都未立即就以上新闻置评。若新闻属实,其涉及的营业将是路特斯的电动超跑Evija。

2019年,路特斯发布吉利2017年入股后的始款超级跑车Evija。它的综相符最大功率2000马力,峰值扭矩1700牛•米,0-100公里/时添速将矮于3秒,0-300公里/时添速矮于9秒,极速可达320km/h。它配备70kWh电池组,WLTP工况下续航里程400公里,2000匹马力通盘输出的赛道模式下续航129公里。在350kW直流充电环境下从零充至100%电量只需18分钟。

Evija问世第一年计划限量生产130台,售价约2188万元,媒体称中国地区配售5辆,欧美老妇与狗性交4g179191vp订单配额已被抢购一空。路特斯原计划往年开起交付Evija。但因疫情影响,往年8月该司称,交付推迟了五个月,计划始批车推迟到今年年中交付。

巧的是,本周二稍早还传出了吉利追求让另一旗下电动汽车企业上市的新闻。

媒体称,吉利计划,让吉利与沃尔沃共同控股的瑞典电动汽车生产商极星(Polestar)在纳斯达克上市,能够融资3亿美元。吉利考虑的上市手段之一是与稀奇现在标收购公司(SPAC)并购,那样能够大幅挑高估值,极星估值能够高达400亿美元。

上月媒体称极星在钻研最快今年上市的选择手段,考虑在美国或者中国香港上市,公司估值能够超过100亿美元。

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